Jalur Sistem Pengapian Honda Vario 110 Karbu | Penjelasan Lengkap
Mazyanto.com– Rangkaian sistem pengapian Honda Vario 110 Karbu, selamat datang para pecinta Honda vario karbu dimanapun saat ini berada, semoga selalu diberikan kesehatan. Untuk motor vario saya kira sudah tidak asing lagi dikalangan masyarakat luas karena kita tahu sudah berpuluh tahun Honda mengeluarkan kendaraan tersebut dan sampai saat ini masih tetap eksis untuk para pecintanya.
Honda vario jenis karburator ini memang tergolong sudah tua namun sampai saat ini masih banyak di sukai oleh banyak kalangan anak muda dan bahkan bapak bapak pun juga banyak juga lo, hehe.
Tapi tidak hanya membahas popularitas motor tersebut namun kita juga akan bahas tuntas mengenai system pengapian yang ada pada vario karbu ini. Motor Honda vario lama jenis karburator ini adalah jalur pengapian yang menggunakan system DC searah dengan memakai batrai sebagai sumber arus utama.
Untuk jalur pengapian nya sendiri pun terbilang hampir sama dengan kendaraan pada umumnya namun untuk vario ini ada sedikit saja yang membedakan, tetapi sebenernya intinya sama.
Komponen utama system pengapian Honda vario 110 karbu:
1. Spul
2. CDI
3. Kiprok
Penjelasan warna kabel cdi Honda vario 110 karbu beserta fungsinya
Dari gambar diatas dijabarkan sebagai berikut:
Urutan Soket No:
1. Jalur Batrai
2. Jalur Stater
3. Jalur Pulser
4. –
5. Jalur massa temp
6. Masa
7. Jalur relay
8. Jalur choke
9. –
10. Jalur koil
11. –
12. –
13. –
14. Temperature
15. –
16. –
17. Jalur foot switch
18. Jalur indicator
Fungsi jalur sesuai warna kabel cdi Honda vario 110 karbu
* Hitam Kuning adalah kabel jalur Koil
“jalur keluaran cdi menuju ke koil untuk dinaikan tegangan menjadi lebih besar lagi
* Merah Hitam Adalah jalur Kunci Kontak
“jalur menuju kunci kontak, berfungsi untuk memutus atau mematikan mesin”
* Kuning Hijau adalah jalur tombol starter
“jalur menuju tombol stater
* Merah muda atau Pink adalah jalur sensor suhu mesin
” untuk mengetahui temperatur suhu mesin “
* Biru hijau adalah jalur sensore temperature engine
“jalur sensor temperature engine
* Hijau adalah jalur masa
* Kuning merah adalah jalur bendik starter
* Hijau putih adalah jalur swit standar samping
* Hijau merah adalah jalur choke otomatis karbu
* Hijau muda merah adalah jalur indicator temperature di spido meter
Penjelasan jalur warna kabel kiprok Honda vario 110 karbu
Untuk jalur kiprok Honda vario 110 karbu memiliki 4 pin dengan masing masing fungsi sebagai berikut:
1. Hijau adalah warna kabel untuk massa
2. Kuning adalah warna kabel keluaran dari spul pengisian menuju ke kiprok dan selanjutnya akan bercabang menuju lampu motor.
3. putih adalah warna kabel keluaran spul pengisian menuju ke kiprok
4. merah adalah warna kabel untuk pengisian batrai keluaran dari kiprok
Penjelasan jalur kabel Spul Honda vario 110 karbu
1. putih arus pengisian ke kiprok ( harus ada pengapian)
2. kuning jalur lampu ke kiprok
selanjutnya adalah koil sebagai komponen yang nantinya akan menaikan tegangan arus sehingga saat sampai ke busi menjadi sempurna sehingga busi dapat memercikan bunga api.
Itulah sedikit penjelasan mengani rangkaianjalur system pengapian Honda vario 110 karbu, semoga bermanfaat terimakasih.
