Prinsip dan Langkah Kerja Motor Bakar Bensin 4 Tak dan 2 Tak

Halo Sobat mazyanto, balik lagi dengan pembahasan seputar otomotif yaitu penjelasan tentang motor bakar bensin 4 tak.

motor bakar merupakan program studi yang dipelajari di kelas 10 smk, pada umumnya pada massa ini kita mengenal dasar dasar mengenai motor bakar itu sendiri.

Motor bakar mesin 4 tak merupakan sebutan dari mesin 4 langkah.  Seperti yang kita ketahui dan kita lihat dalam kehidupan sehari hari kebanyakan kita menjumpai motor jenis 4 tak.  Karena memang motor jenis ini sangat ramah lingkungan.

Mengenal definisi Motor bakar.

Adalah mekanisme atau kontruksi mesin yang mengubah energi panas hingga menjadi energi mekanik. Artinya panas nya dari hasil pembakaran tersebut menghasilkan tenaga mekanik.

Bagaimana proses terjadinya energi panas?

Terjadinya energi panas ini karena adanya proses pembakaran, kemudian adanya bahan bakar dan adanya udara serta pengapian.

Bagaimana proses terjadinya perubahan energi panas menjadi energi mekanik?

Dengan adanya sebuah kontruksi mesin sehingga memungkinkan terjadinya siklus kerja mesin untuk usaha dan tenaga dorong dari hasil ledakan pembakaran yang diubah oleh kontruksi mesin menjadi energi mekanik atau tenaga penggerak.

Sedangkan untuk melihat langkah kerja agar terjadinya energi panas menjadi energi mekanik ini memiliki beberapa langkah kerja, langkah kerja apa saja itu, simak penjelasan dibawah ini:

Langkah kerja motor bakar bensin 4 tak

Pada langkah kerja motor 4 tak ini ternyata memiliki 4 langkah agar terjadinya pembakaran dengan sempurna.

1. Langkah Hisap

Dari gambar dibawah ini dapat kita lihat dan kita simpulkan bahwa.

*Piston bergerak dari posisi Titik mati atas ke Titik Mati bawah

* Katu Isap Membuka

* Karena piston melangkah bergerak kebawah, maka bagian ruang bakar timbul kevakuman sehingga campuran bahan bakar dan udara terhisap masuk kedalam ruang silinder.

2. Langkah Kompresi

Untuk langkah kompresi sendiri dapat kita lihat pada gambar dibawah ini yaitu.

• Merupakan ahir dari langkah hisap

• Pada posisi ini piston begerak dari Titik Mati Bawah menuju Titik Mati Atas

• Dan posisi ini kedua katup menutup

• Karena posisi piston bergerak ke atas, maka campuran bahan bakar dan udara yang ada didalam ruang silinder akan tertekan keatas dan akan berada diruang bakar.

3. Langkah Usaha

Pada langkah usaha ini dapat kita lihat seperti pada gambar sebagai berikut.

• Merupakan ahir dari langkah kompresi

• Sesaat sebelum piston mencapai TMA, maka busi akan memercikan bunga api listrik kedalam ruang bakar, sehingga campuran bahan bakar dan udara yang dimampatkan akan terbakar dan timbulah tenaga gerak atau mekanik tersebut.

4. Langkah buang

Sedangkan pada langkah buang seperti pada gambar dibawah ini dapat kita lihat.

• Ini adalah ahir dari langkah usaha

• Pada posisi ini Katup buang membuka

• Pada posisi ini piston bergerak dari Titik mati Bawah ke Titik Mati Atas

• Karena piston bergerak keatas, maka sisa gas hasil pembakaran didalam silinder akan terdorong keluar melalui katup buang.

Catatan: Pada posisi saat ahir langkah buang dan awal langkah hisap, untuk kedua katup tersebut akan membuka sedikit (valve over lap) yang fungsinya adalah sebagai langkah pembilasan (campuran bahan bakar dan udara baru mendorong gas dari sisa hasil pembakaran tersebut)

Sedangkan untuk langkah kerja motor bakar bensin 2 tak, pada proses kerjanya tidak banyak yaitu hanya 2 langkah saja.  Untuk itu mari kita pelajari prinsip dan langkah kerjanya.

Langkah kerja motor bakar bensin 2 tak

Pada proses langkah kerja 2 tak tidak sama dengan 4 tak, proses 2 tak hanya membutuhkan 2 langkah kerja saja untuk itu simak penjelasan dibawah ini.

1. Langkah kompresi dan langkah isap

Jadi pada proses ini langkah kompresi dan isap menjadi satu sehingga dapat kita lihat pada gambar.

• Posisi piston bergerak dari Titik Mati bawah ke Titik mati Atas

• Pada saat saluran pembilasan tertutup, maka mulailah dilakukan langkah kompresi

• Dan ketika saat saluran isap membuka, maka campuran udara dan bahan bakar akan masuk kedalam ruang poros engkol

2. Langkah usaha dan langkah buang

Dari gamabar dibawah ini dapat kita lihat paa saat proses usaha dan buang.

Sebelum piston mencapai Titik Mati Atas, busi akan memercikan bunga api listrik sehingga campuran udara dan bahan bakarakan terbakar. Hal ini tentu akan memicu timbulnya daya dorong dan terjadilah pergerakan piston dari Titik Mati Atas ke Titik mati Bawah.

Sesaat saluran isap tertutup dan saluran bilas serta saluran buang membuka sehingga campuran udara dan bahan bakar yang berada diruang engkol akan mendorong  gas sisa hasil pembakaran melalui saluran bilas menuju kesaluran buang yaitu kenalpot.

Nah itu lah penjelasan proses langkah kerja motor bakar bensin 4 tak dan 2 tak, yang memiliki perbedaan pada prosesnya. Jika motor 4 tak membutuhkan 2 kali putaran poros engkol maka untuk motor bensin 2 tak hanya membutuhkan satu kali putaran poros engkol untuk mendapatkan tenaga gerak.

Demikian lah penjelasan diatas, semoga sedikit informasi ini bermanfaat, sekian dan terimakasih.