Jalur dan Warna Kabel ECU, Kiprok, Spul, Pulser Motor Honda Beat F1

Mazyanto.com- mengenal warna dan jalur kabel kirpok , jalur CDI, Spul dan pulser motor honda beat f1 yang sering kita pakai sehari hari, perlu diketahui kendaraan merupakan  sebuat alat masa kini yang sangat membantu segala pekerjaan kita. 

Untuk itu perlu kita ketahui juga bagaimana cara merawat sehingga kendaraan menjadi lebih awet dan nyaman saat kita pakai, tak hanya itu pentingnya kita tahu sistem pengapian pada motor kita sendiri adalah untuk berjaga jaga pada saat mogok mendadak dalam perjalanan, sehingga tahu apa yang sedang terjadi bisa di perbaiki.

Nah untuk itu mari kita simak penjelasan dibawah ini 

Jalur dan Warna Kabel ECU, Kiprok, Spul, Pulser Motor Honda Beat F1

Jalur warna kabel kiprok motor honda beat f1 starter kasar

1. Hijau adalah kabel dari massa body atau ground

2. Putih adalah kabel dari jalur spul pengisian

3. Kuning adalah kabel dari jalur swit atau saklar dimer lampu utama

4. Merah strip hitam adalah kabel menuju kunci kontak

5. Merah strip putih adalah jalur dari skring utama 15 Amp

Jalur Soket ECU Motor Honda Beat dengan Kode K46

1. Pin satu warna hitam adalah 12 volt

2. Pin dua warna hijau / hitam adalah fuel pump

3. Pin tiga Hijam / coklat adalah jalur sensor O2

4. Pin ke empat warna hijau / orange adalah jalur TPS

5. Pin no lima putih / merah adalah TPS

6. Pin no 6 kuning hitam adalah TPS

7. Pin ketuju Putih Hitam adalah relay kaki empat

8. Pin no delapan  coklat hitam adalah fuel pump

9. Pin sembilan  warna hijau adalah massa

10. Pin sepuluh warna hijau adalah massa

11. Pin no sebelas kuning biru adalah negatif koil

12. Pin no dua belas warna kungin adalah pulser

13. Pin no 13 kosong

14. Pin no 14 kosong

15. Pin no 15 warna coklat adalah DLC

16. Pin 16 warna pink biru adalah injektor (-)

17. Pin kosong

18. Pin 18 warna biru kuning adalah lampu mil

19. Kosong

20. Kosong

21. Kosong

22. Kosong

23. Pin 23 warna putih kuning adalah jalur Pulser

24. Pin 24 warna pink putih adalah jalur sensor EOT

25. Pin 25 warna hijau putih adalah standar samping

26. Kosong

27. Kosong

28. Pin 28 warna kuning orange adalah IACV

29. Pin 29 warna kuning hijau adalah tombol starter

30. Pin 30 warna orange putih adalah DLC

31. Pin 31 warna hijau pink adalah sensor EOT

32. Kosong

33. Pin 33 warna kuning hitam adalah bendik starter

Jalur soket honda beat F1 dengan kode K25

1. Pin 1 warna hitam adalah 12 volt

2. Pin 2 warna hijau hitam adalah fuel pump

3. Pin 3 warna hitam coklat adalah sensor O2 / afr

4. Pin 4 warna hijau orange adalah TPS

5. Pin 5 warna putih merah adalah TPS

6. Pin 6 warna kuning hitama dalah TPS

7. Pin 7 warna putih hitam adalah relaay kaki 4

8. Pin 8 warna coklat hitam adalah jalur fuel pump

9. Pin 9 warna hijau dalah jalur massa

10. Pin 10 warna hijau adlaah jalur massa

11. Pin 11 warna kuning biru adalah jalur massa koil

12. Pin 12 warna kuning adalah jalur pulser

13. pin 13 kosong

14. pin 14 kosong

15. pin 15 warna coklat adalah jalur DLC

16. pin 16 warna pink biru adalah jalur negatif injektor

17. pin 17 kosong

18. pin 18 kosong

19. pin 19 kosong

20. pin 20 warna kuning orange adalah jalur Idle air control valve

21. pin 21 kosong

22. pin 22 warna biru kuning adalah jalur lampu mil

23. pin 23 warna putih kuning adalah jalur pulser

24. pin 24 warna pink putih adalah jalur sensor EOT

25. pin 25 warna hijau putih adalah jalur standar samping

26. pin 26 kosong

27. pin 27 kosong

28. pin 28 kosong

29. pin 29 warna kuning  hijau adalah jalur tombol starter

30. pin 30 warna orange putih adalah jalur DLC

31. pin 31 warna hijau pink adalah jalur sensor EOT

32. pin 32 kosong

33. pin 33 warna kuning hitam adalah jalur relay starter

Penjelasan warna kabel Spul beat F1

Warna kabel Spul motor honda beat F1

Itulah sedikit penjelasan mengenai sistem pengapian pada motor honda beat F1, semoga informasi ini bermanfaat, sekian termakasih

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *